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看完這些你就知道汽車(chē)衡地磅的結構性能了

發(fā)布日期: 2021-06-03
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  汽車(chē)衡地磅也被稱(chēng)為地磅,是廠(chǎng)礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱(chēng)重設備。在二十世紀80年代之前常見(jiàn)的汽車(chē)衡也稱(chēng)作機械地磅。
 
  二十世紀80年代中期,隨著(zhù)高精度稱(chēng)重傳感器技術(shù)的日趨成熟,機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子汽車(chē)衡所取代。
 
  下面讓我們來(lái)了解一下汽車(chē)衡地磅的結構性能吧
 
  作為秤的不可少的組成部分-秤臺,選用的材料及性能將會(huì )直接影響到地磅的壽命,什么樣的秤體才適合自己使用呢?這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)成為選購地磅的關(guān)鍵因素之一。
 
  下面就給大家分析一下汽車(chē)衡地磅結構分類(lèi)與性能:
 
  地磅按秤體結構可分為:工字鋼地磅、T型梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅(俗名水泥秤。關(guān)于不同結地磅的性能好壞,下面為你一一道來(lái):
 
  工字鋼地磅:工字鋼是截面為工字形的長(cháng)條鋼材,抗壓、承受力強,并且秤體不容易出現故障,是上選。但是由于工字鋼地磅所用材料最多,所以?xún)r(jià)格也最貴。
 
  T型梁地磅:是行業(yè)新興的地磅結構,該結構結合了槽鋼和工字鋼優(yōu)點(diǎn),秤體內加裝橫向筋板、橫向筋板高度根據噸位調節,底封加鋼板,秤體面板與大梁組成一個(gè)結實(shí)的箱型體。
 
  使秤體可以承受高強度的力,且面板不易被壓裂,秤體強度優(yōu)于U型鋼結構.在保證稱(chēng)重強度的條件下,減少原材料使用。
 
  U型鋼秤體,則是根據橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,抗側向力強,秤體抗繞。U型鋼的底部是采用橋梁結構設計的。
 
  槽鋼秤體底部有兩道撐重梁,底部有封板可起到張力作用。但槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的,中間是空的,撐重性能較差。
 
  L型鋼秤體具有U型鋼的所有優(yōu)點(diǎn),同時(shí),其通過(guò)加長(cháng)的承重梁和整體鋼板配合構成連接部,使連接部表面一體化,壓力被分攤,承重梁保證了承壓能力,長(cháng)期實(shí)用也不會(huì )出現彎折,適合在超大型地磅的秤體結合部實(shí)用。
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